Статьи

Фильтр сажевых частиц — деталь выхлопной системы в дизельных моторах. Используется для снижения выбросов партикулятов в отработанных газах. Такими компонентами оснащены дизельные авто экологического класса не ниже ЕВРО4.

Специалисты нашей компании осуществляют удаление сажевого фильтра. Работы проводятся с прошивкой блока управление мотором. Основная часть прошивается через диагностический разъем. Без демонтажа или вскрытия управляющего блока. На оказанные услуги выдается гарантия.

Выхлопная система состоит из многих узлов, которые обеспечивают отвод выхлопных газов, снижение шумности, стабильную работу двигателя. Выявить поломку конструкции можно по нескольким признакам: сильному реву, металлическому дребезжанию, прерывистому стуку из-под днища. К другим признакам поломки выхлопной системы относится копоть на деталях.

Наш автосервис осуществляет замену катализатора на пламегаситель качественно. Стоимость услуги будет рассчитываться с учетом модели и марки машины, года выпуска и прочих особенностей конструкции. Звоните нам по телефону, чтобы уточнить определенные детали и точную стоимость работ.

Восстановление выхлопной системы является трудным процессом, который лучше доверять специалистам, знающим нюансы данной конструкции. Если вам необходим ремонт глушителя, то наш сервис готов предоставить такие услуги. Стоимость работ доступна в городе, соответствует высокому качеству. Специалисты проведут все этапы оперативно, в соответствии с регламентом и установленными расценками.

Кондиционеры относятся к стандартной комплектации многих машин российских и иностранных производителей. Их наличие является основой для комфортных поездок в жаркие дни. Но даже при аккуратной эксплуатации со временем снижается функциональность и эффективность автомобильных кондиционеров.

Они работают по принципу холодильника, поэтому периодически требуется их заправка и ремонт. Специалисты советуют выполнять заправку кондиционера минимум раз в год, перед наступлением сезона. С помощью качественного техобслуживания будет обеспечена безопасная и бесперебойная работа оборудования.

Многие современные машины оснащены системой кондиционирования, состоящей из элементов, создающих и обеспечивающих в салоне комфортный микроклимат. Как и другие детали, систему кондиционирования нужно поддерживать в рабочем состоянии. Для этого проводится техобслуживание и иногда ремонт. Через определенный интервал времени следует проводить дозаправку хладагентом (фреоном).

Составляющим компонентом является конденсор (радиатор кондиционера), состоящий из разных тонких каналов, оптимизирующих теплоотдачу и конденсацию хладагента. Часто он производится из алюминия, но иногда применяются другие сплавы.

В нашем автосервисе вы сможете выполнить замену радиатора кондиционера по самым низким ценам. Стоимость услуги рассчитывается в зависимости от модели авто, марки, года выпуска и прочих особенностей конструкции.

Диагностика ГРМ является сложной и ответственной процедурой. При ее отсутствии многие механизмы моторов могут отправляться на ремонт раньше времени или с аварийными поломками. Основаны диагностические методы на замере определенных параметров, сопутствующих исправной деятельности двигателя.

Неисправности и методы их устранения

Основные поломки газораспределительного механизма:

Периодическая диагностика ходовой части позволяет своевременно определять поломки на ранних стадиях. Это становится гарантом дальнейшей безопасной эксплуатации машины, снижения затрат на ремонтные работы.

Особенности проводимых работ

Ходовая часть состоит из моста, колесной базы, рамы и подвески. Такая система обеспечивает комфортное передвижение машины по дорогам. Основными причинами ее поломки являются некачественные запчасти, плохие дороги и неграмотное обслуживание.

Снижение мощности, повышение объема потребляемого масла или горючего, перегрев мотора являются признаками проблемной работы турбины. Часто поломка турбокомпрессора возникает при недостаточном количестве масла или его некачественном составе, попадании инородных частиц, засоренном воздухофильтре, износе деталей или цилиндропоршневой группы.

Определить причину неисправности позволит профессиональная диагностика специалистами сервисного центра.

Стекла и зеркала — это самые хрупкие части транспорта. Даже небольшой камень, который может неожиданно вылететь из-под автошин, вандализм, аварии, часто требует замену этих деталей. Управлять транспортом с трещинами не только не эстетично, но и небезопасно. Кроме этого, самая казалось бы маленькая царапина на стекле превращается в крупную трещину. Тогда без замены просто не обойтись. Решение проблемы вам предложат в нашей мастерской.

Когда следует менять стекла

Мы не рекомендуем самостоятельно менять стекло на автомобиле. Поскольку хрупкие детали могут продемонстрировать непредсказуемость. При разборе и замене нужно знать моменты процесса, с этим справляются только профессиональные мастера.